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两大行业遇“招工难题”,月薪过万00后却不想干,这是咋回事?

2022-08-24 15:34:01      点击:

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高校毕业生就业真的很难吗?其实,凡事都要具体问题具体分析。

在现实生活中,大学生找到一份工作其实并没有外界传说的那么困难,但是想实现完美就业就不太容易了,找到专业对口、自己又十分心仪的工作确实需要一段或长或短的时间。

当然还有一种情况,就是某些毕业生对薪资的要求比较高,工资太低的工作根本看不上眼,所以迟迟无法就业。

对于这部分同学,按理说薪资比较高的职业是很有吸引力的,不过实际上一些企业即使提供了高薪,他们仍然不为所动,这又是为什么呢?

就业市场怪象:一边是找不到工作的应届生,一边是完不成KPI的HR

提到大学生找工作,我们可以先看看目前就业市场上的一些现象。

受到各种原因的影响,现在大学生就业确实表现出不太乐观的状态,除了高端人才,普通毕业生很难找到一份真正满意的工作。

于是有人为了学历不得不报考了研究生,有人为了“一劳永逸”扎堆去考公,还有人干脆在家要么“啃老”要么躺平。

那么,大学生工作不好找是因为企业不缺人吗?实际上并不是这样的,每年用人单位都为就业市场提供了大量的岗位,希望能够吸引优秀的毕业生加入,但是最后不少HR都完不成自己KPI。

一头是无法就业的毕业生,一头是陷入招工窘境的企业,应该“相交”的两方偏偏成了“平行线”,这种怪现象是怎么产生的呢?

两大行业遇到“招工难题”,开出过万月薪也依旧无人问津

求职者和用人单位总是存在“交汇偏差”,其实也很好理解,毕竟不可能企业开出的条件就符合毕业生要求,也不可能毕业生恰好就是企业最需要的那个人。

但是有一种情况值得大家关注,就是有时明明企业已经开出了很不错的条件,还是无人问津。主要有两个行业在这方面表现得十分明显:运输业和制造业。

在人口红利时期,国内的劳动力非常充足,几乎各行各业都不缺人。但是随着时代的变化,像服务员、车工、保安等基础岗位都有人员缺口,一些行业的招聘工作也陷入了窘境。

其中运输业和制造业比较突出,从业者的年龄出现了严重的断层,60、70后成了主力军,但是90、00后却很少见。

为了改变现状,这两个行业已经开始提高薪资,有些甚至拿出了五位数的“诚意”,希望能够吸引到年轻人的加入,不过效果并不明显。

月薪过万00后却还是不想干,这到底是咋回事?

五位数的月薪不是小数目,但是很多00后还是不想干,这是咋回事?其实在多重原因的作用下,今天的年轻人已经很难被薪资这样单一的条件打动,他们会更全面地考虑问题:

【原因一】:过万的薪资只存在于口头上

本身运输业和制造业工作环境都比较特殊,所以00后一方面会比较担心未来的发展,另一方面这两个行业中的某些企业管理并不是很规范,所谓的过万薪资不知道能否真的兑现,所以大家在职业规划中会先把有风险的行业淘汰掉。

【原因二】:频繁加班,付出得不到相应的回报

这两个行业都属于比较累的工作,而且会频繁加班,司机要长期奔波在路上,流水线上的工人要急着赶工,这些情况也会让00后感到比较担忧。

毕竟相较于工作来说,还是身体最重要,而且高薪资是由繁重的工作量换来的,乍一看挣得挺多,但是实际上性价比并不高,因此也有00后表示:说好的月薪过万,其实都是套路。

【原因三】:职业天花板触手可及,工作说出去也没面子

跟某些行业相比,运输业和制造业的工资确实不低,但是职位晋升是个问题,职业的发展都非常有限。

另外,有些00后会觉得这两个行业不够体面,工作说出去没面子,所以也不愿意加入相关的企业。

对于追求“幸福感”的一代职场人来讲,老一套的说法已经不合时宜了

今天的年轻人对工作的定义和过去不一样了,追求“幸福感”已经成了他们的职场诉求之一,所以,如果老板们还按照以前的老想法、老做法去对待00后显然不合适

像运输业、制造业的企业想吸引到更多的毕业生,就要转变思路,不能只盯在钱上,要不断提高各方面待遇,以适应社会的需求,填补员工缺口。

当然毕业生在求职时也不可以一味地“任性”,所谓的工作“平等”也要看一下自己的学识和能力以及家庭情况,希望大家都能找到适合自身条件的工作。

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