这个行业陷入“招工荒”?曾被看作“香饽饽”,今薪资过万没人干
随着物质水平的不断提高,越来越多的年轻人都想要通过自己的努力工作,实现财富自由。但是很多工厂却因为年轻人对传统行业的不感兴趣,而面临着工人短缺的问题。在几十年前饱受年轻人欢迎的“装配线”行业,现在已经变得非常罕见,因为大多数的年轻人都不愿意做这样的工作。
虽然毕业季同学们都面临着找工作的困难,但是随着互联网时代的飞速发展。工作机会也在逐渐增多。特别是在今年,因为突如其来的疫情影响下,网购和电商平台凸显出了强烈的优势。不管是马云还是格力空调的董明珠,都开始亲自进入电商平台的宣传。
照这个趋势发展,网购和电商也即将成为一个非常容易赚钱的行业。因此大多数年轻人也因为觉得这个行业挣钱比较快,时间比较松动的原因,非常心动。在新兴行业崛起的同时,也就意味着有一些中国传统行业正在面临着人员危机,比如货车司机。如今在中国,一般的货车司机都是70后、80后,我们很少可以看到90后的年轻人在从事货车司机这个职业。
没有任何事情是一成不变的,我们必须根据时代的发展而不断地做出改变和接受。在七八十年代,货车司机可谓是一个非常抢手的职业。当时在农村,对货车司机的描述是这样的:“油门一响 黄金万两”我们可以从这句话中明显的感受到,在那个年代如果从事货车司机,是一件非常挣钱的职业。
而现在,不管是已经步入社会的90后,还是即将步入社会的00后,在选择工作的时候都几乎没有人选择货车司机这个职业。根据数据显示,在货车司机中,70后占50%以上,90后则不到20%。我们可以从数据中明显发现。随着时代的变化,一些职业的从业人员明显出现了严重的断层现象。这也是为什么货车行业虽然高薪,但却招不到人的原因。
在今年的4月21日,我国人社局发布了全国就业数据报告。在报告中,我们可以看到中国目前为止,从业人员最低的职业分别是营销人员、服务员、保安和货车司机。在经历了疫情过后,网购和电商平台飞速崛起的同时,快递和货车司机的需求量也是不断增加。虽然货车司机这个工作非常的辛苦,但是相应的薪资也会非常高。
相对一些能够在办公室完成的工作来说,货车司机对于体力上的要求是比较大的。首先一个货车司机的开车时间是非常的长,而且一般都是一个人长时间行驶在高速公路上,精力必须十分集中,才不会出现任何问题。
风餐露宿更是货车司机的一个正常情况,在车上睡觉和在车上吃饭都是一件比较辛苦的事情,而睡眠和饮食一直都是对于人健康很重要的一个关键因素。不规律的饮食和长时间的不运动、久坐在车上,这都是导致货车司机得职业病的原因。
并且开货车还有很多其他要求,比如说现在因为车辆增加的原因,很多地方都在限行。而货车司机只能开到很远的地方去绕,这样大大增加了他们的油费成本。并且很多客户因为货物运送较多,会要求司机到场卸货, 这也相当于一个体力活。这样多种因素的影响下,导致很多年轻人都认为货车司机太辛苦了,而不愿意从事这份行业。
但根据数据显示,因为近几年来网上购物需求不断增强,货物流动行业也在跟着持续发展,对于从业人员的需求也大大增加了不少。我们可以从我国招聘求职的大数据中看到,我国的货车司机从业人员需要大约3000万人,但目前为止还缺少了1000万人,这说明是一个非常好的就业机会。
货车司机虽然辛苦,但是薪资相比于很多工作来说是比较高的,在大多数城市都达到了月收入一万元以上的薪资。对于一些想早日实现财富自由,或需要买房买车的年轻朋友是一个很好的选择。所以如果一些朋友存在于就业困难的情况,我认为其实是可以对货车司机这个职业考虑的。如果有想法的朋友,可就要早点做准备了。因为当一个货车司机,还是会有一定的要求。首先就得去考取相应的汽车执照,并且应该对车龄也有所要求。
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