12月10日，福特中国官微宣布，福特汽车大中华区市场与销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏先生因身体及家庭原因提出辞呈并获批，计划于今年底正式离职。任命福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海先生代理全国销售服务机构总裁职务。

据了解，这距离李宏鹏正式入职福特不过7个月。今年5月，李宏鹏正式加盟福特。他曾担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁，带领和亲历了奔驰品牌在中国高档车市场的一路崛起。

随着李宏鹏的加盟，福特想通过渠道整合改变销量下滑的趋势。从7月1日起，长安福特、江铃福特、福特进口销售、服务等渠道将进行整合，开成“一个福特”。李宏鹏担任联合销售机构总裁一职，主要负责在华组建福特全国分销服务机构的转型工作。但整合渠道工程庞大且复杂、涉及各方利益，是一个艰巨的任务。

除了整合渠道，福特还加速本土化新品推出，10月16日，福特汽车在山东青岛首发了由福特和江铃汽车联合打造的全新中级SUV 福特领界，并宣布该产品将于2019年初上市销售。10月22日，长安福特新福睿斯正式上市，而新一代福克斯也于11月17日正式上市。

与此同时，福特汽车宣布福特中国从亚太区独立出来、与北美市场并列成为福特公司的核心市场。并由陈安宁担当重担，任职福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。

但销售渠道的整合以及新品的推出并没有使福特恢复元气。根据乘联会的数据显示，11月长安福特销量较去年同期下跌70%，仅为2.4万辆。而此时，李宏鹏的离职无疑使福特的处境更加举步维艰。